Ein Artikel von Chloé, hinzugefügt am 22. November 2022 2 min. lesen
Der Flugverkehr ist einer der Sektoren, der seit Beginn der Pandemie im Jahr 2019 am stärksten betroffen ist. Tatsächlich haben die Auswirkungen der Gesundheitsbeschränkungen die Aktivitäten der Fluggesellschaften drastisch verlangsamt. Im Oktober 2022 sehen wir jedoch, dass sich die Kurse tendenziell wieder angleichen!
Tatsächlich wurde der Verkehr im Oktober 2022 in der beobachtet Französische Flughäfen entspricht 89,5 % dessen, was im selben Monat des Jahres 2019 beobachtet wurde. So sind seit Anfang des Jahres 121,91 Millionen Passagiere wurden aufgezeichnet und zeigten eine Restverkehrsrate von 79,1 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2019.
Der monatliche TendanCiel-Index der DGAC zeigt uns, dass Fluggesellschaften im letzten Monat veröffentlicht haben „Beste monatliche Datenverkehrswiederherstellungsrate“ seit Beginn der Gesundheitskrise aufgezeichnet.
Le Inlandsverkehr pendelt sich diesen Monat ein 86,7% Oktober 2019, d. h. eine jährliche kumulierte Verkehrswiederherstellungsrate von 83,6 %. Die besten Ergebnisse werden auf den Segmenten einschließlich der Überseegebiete (95,5 %) beobachtet, während die Zahlen auf den radialen Verbindungen in der französischen Metropole (76,6 %) weiter zurückfallen.
Darüber hinaus stellen wir fest, dass nach der Wiedereröffnung vieler Grenzen und der Aufhebung von Beschränkungen internationaler Verkehr erreicht 90,2 % von Oktober 2019. Daher stellen wir Werte größer oder gleich 2019 fest:
- 106,8 % für Afrika
- Mehr als 50 % für Asien.
Für Asien liegt die Restrate seit Jahresbeginn bei etwa 78,0 %, eine Premiere für den Kontinent, dessen Rate nie 50 % überschritten hat.
Der Flugverkehr erwacht endlich wieder zum Leben!
