CDG mit dem Fahrrad: Routen und Entdeckungen

Erkunden Sie die Fahrradnutzung rund um den Flughafen Paris-CDG: Entdecken Sie zwischen bestehenden Wegen, zukünftigen Projekten und Praxistipps, wie sich der Fahrradtourismus oder die Mobilität zwischen Zuhause und Arbeit rund um Roissy entwickelt, mit Blick auf die bevorstehenden Entwicklungen rund um den großen multimodalen Bahnhof „CDG & Vous“.

🚲 Radfahrkontext rund um CDG

Das regionale Projekt Fahrradnetz der Île-de-France (VIF), ehemals RER-V, umfasst die Linie V2 Verbindung von Vélizy-Villacoublay mit dem Flughafen Charles-de-Gaulle. Dieses Netzwerk sieht die schrittweise Eröffnung von ca. 750 Pistenkilometer Bis 2030 soll ein mit 300 Millionen Euro finanziertes Projekt zur Modernisierung und Sicherung der Fahrradmobilität in der Île-de-France umgesetzt werden.
Bis heute wird die V2-Linie auf ca. 55 % Fertigstellung, wobei es bereits Verbindungen gibt, die CDG mit bestimmten umliegenden Städten verbinden.

🚴‍♀️ Vorhandene Start- und Landebahnen rund um den Flughafen

Ein eindringliches Erlebnis kleiner Radweg verläuft entlang der Südseite des Flughafengeländes, durch Zäune von den Fahrspuren getrennt. Obwohl schmal, bietet es eine hochwertige Oberfläche und eine ruhige Atmosphäre, die von den Anwohnern geschätzt wird.
Dieser Abschnitt wird im Allgemeinen von Radtouristen oder Personen genutzt, die zwischen Gemeinden (Sevran, Claye-Souilly) über kleine Schleifen von 20 bis 50 km reisen, einschließlich Abschnitten entlang des Canal de l'Ourcq.

🔧 Kommende Radsportprojekte

Die ADP Group bereitet eine CDG-Fahrradkarte die Nutzung von Fahrrädern durch Mitarbeiter und Anwohner zu fördern. Inspiriert durch die positive Aufnahme des Plans Orly 2030, in dem etwa 6 km gesicherte Loipen sind bereits in Betrieb und 8 km sind bis 2030 geplant. Das CDG-Projekt zielt auf ähnliche Entwicklungen rund um den multimodalen Knotenpunkt ab.
Zukünftige Arbeiten sollten Folgendes umfassen:

• der durchgehende Gleise zu den Terminals und dem KV-Bahnhof,
• der Sicherer Fahrradabstellplatz,
• möglicherweise Duschen, Véligo-Schließfächer und Selbstbedienungsfahrräder für das Personal.

Interne Entwicklungen rund um den zukünftigen Bahnhof CDG und Sie könnte modulare und stufenweise Radverbindungen zu Aktivitätsbereichen rund um den Flughafen umfassen

🗺️ Empfohlene Routen rund um CDG

📍 Typische Route (mit dem Fahrrad oder Tandem):

CDG – Canal de l'Ourcq – Sevran – Claye-Souilly

• Folgen Sie der Landebahn südlich des Flughafens und fahren Sie dann auf den Canal de l'Ourcq.
• Weiterfahrt in Richtung Sevran, Claye-Souilly, mit Passagen zum Waldpark La Poudrerie.
• Möglichkeit von Radrundwegen von 30 bis 50 km, geeignet für Radtouristen oder alternative Wege zwischen Zuhause und Arbeit.

🚧 So wie es ist:

• Sichere Abschnitte nicht sehr durchgängig, einige Verbindungsunterbrechungen.
• Die Route wird erfahrenen Radfahrern oder Benutzern spezieller Karten (Komoot, Geovelo) empfohlen.

🌱 Herausforderungen und Vorteile der Radverkehrsentwicklung rund um CDG

Nachhaltige und CO2-neutrale Mobilität: ein Hebel zur Reduzierung der mit dem Straßenzugang verbundenen Emissionen, wie etwa der Orly-Plan (Ziel von Netto-Null-Bodenemissionen bis 2030).

Verringerung der Staus im Landverkehr: Durch die Förderung des Radfahrens bei Mitarbeitern und Anwohnern wird der motorisierte Verkehr reduziert.

Lebensqualität vor Ort: Öffnung zu ländlichen und grünen Gebieten rund um Roissy, die mit dem Fahrrad besser erreichbar sind.