Un artículo de Thierry, agregado el 30 de marzo de 2020 3 min. lectura
El aeropuerto Roissy Charles de Gaulle cambia a… modo avión. A pesar del cierre de Orly (programado para el martes por la noche), las terminales continúan cerrando en CDG (Terminal 1 hoy, y un cierre por el momento previsto para las Terminales 2A y 2C). Los satélites S3 (Pabellón L) y S4 (Pabellón M) también están fuera de servicio, lo que implica de hecho el cierre de la operación de LISA, el tren automático bajo control aduanero que conecta la terminal E con los satélites de embarque. El doble de la vertiente sur tampoco está en funcionamiento. Esto es inaudito en Roissy: pasamos de 160 pasajeros por día de media a menos de 000. Aquí se puede ver un informe sobre el aeropuerto en cámara lenta.
Dado que Air France solo opera el 10% de sus rotaciones, y la mayoría de las aerolíneas operan al ralentí, una gran parte de la flota debe estar inmovilizada en tierra. La pista de Charles de Gaulle se transforma en un gigantesco aparcamiento para aviones, mientras que muchos aviones se almacenan en el aeropuerto de Paris-Vatry, como puede ver aquí.
Al mismo tiempo, a principios de marzo, el Centro de Exposiciones Villepinte canceló y pospuso todos sus espectáculos.
Como resultado, solo quedan unas pocas docenas de hoteles de los 42 usualmente en operación en el Grand Roissy. Puede consultar la lista de hoteles abiertos aquí.
Debido al confinamiento, casi 100 establecimientos de comida en el Grand Roissy han cerrado sus puertas. Solo las tiendas esenciales permanecen abiertas: Puedes ver la lista aquí.
Por otro lado, Los hospitales vecinos de Gonesse y Seine-Saint-Denis están luchando por encontrar camas y personal disponibles. ante la aceleración del número de pacientes con Covid-19.
Parece difícil encontrar puntos positivos en este entorno que provoca ansiedad. Sin embargo, este confinamiento tiene consecuencias inusuales y a veces beneficiosas. Entonces la caída del tráfico rodado en París y su región ha reducido significativamente la tasa de contaminación del aire. Airparif, el organismo aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente para monitorear la calidad del aire en la región de Île-de-France, ha medido así las tasas de contaminación del aire más bajas en 40 años de monitoreo (la organización fue creada en 1979).
