El 1 de octubre de 2021, Gabriel Attal fue a reunirse con los funcionarios electos locales. El objetivo era discutir la futura estación de la línea 17 del Grand Paris Express.
El pasado mes de septiembre, las asociaciones de defensa de las tierras agrícolas interpusieron un recurso de suspensión de las obras del metro 17. Aún no se ha tomado la decisión judicial al respecto. Por lo tanto, el portavoz del gobierno aprovechó esta visita para confirmar su voluntad de mantener este sitio.
“Incluso si se pronunciara una suspensión, sería solo por razones formales y no de fondo, por lo que solo causaría un pequeño retraso. Reafirmo la voluntad del Estado de seguir adelante ”, aseguró el vocero del gobierno.
Estas palabras tranquilizaron a los funcionarios electos de Val d'Oise. De hecho, el desarrollo de esta zona, ubicada no lejos del aeropuerto Charles de Gaulle de París, les parece fundamental para abrir el territorio y crear puestos de trabajo.
El Estado prevé conservar 400 hectáreas de superficie en agricultura razonada sobre las 700 hectáreas en total. Además, en términos de impacto ecológico, la puesta en marcha de esta nueva línea tiene como objetivo animar a los vecinos a utilizar menos sus vehículos.
Se puede encontrar el artículo completo de Le Parisien aquí. También te invitamos a consultar nuestra página guía práctica dedicada al aeropuerto CDG de París. Esto te permitirá conocer su accesibilidad por transporte.
