Un artículo de Chloé, agregado el 19 de octubre de 2021 2 min. lectura

En el verano de 2021, los trenes circulaban entre Quimper, que se encuentra en Finisterre, y el aeropuerto Roissy Charles-de-Gaulle. Así, la operación se renovará ya que de abril a septiembre de 2022, Ouigo volverá a facilitarle este transporte.

Durante varios años, SNCF ha buscado desarrollar su red de trenes de bajo costo en Francia y en Europa. Así, el objetivo es llegar al 25% del tráfico de alta velocidad en Francia en 2025. Además, en 2023, el grupo buscará acoger a 25 millones de clientes al año. Por lo tanto, esto representa 100 millones de viajeros para 2025.

Desde 2015, ya era posible tomar un Ouigo en Quimper para llegar a Rennes. El año pasado, por primera vez, del 3 de julio al 29 de agosto, los trenes de Ouigo unieron Quimper con Ile-de-France. Así, este último pasó por Charles-De-Gaulle (vía Marne-la-Vallée Chessy, Massy TGV, Rennes, Vannes, Auray y Lorient). Para un viaje de cinco horas, el tren realizaba un viaje diario de lunes a viernes entre Quimper y el aeropuerto de París.

Este verano, 40 viajeros pudieron beneficiarse de este transporte. Sobre la base de este éxito, la SNCF ha decidido ampliar el experimento durante seis meses entre abril y septiembre de 000 ”. Las entradas estarán disponibles a un precio a partir de 2022 €. En última instancia, el objetivo es ofrecer paradas en el centro de París y en la estación de Montparnasse. Con esto en mente, a partir de 16, Ouigo continuará su desarrollo en Bretaña ofreciendo un viaje de ida y vuelta diario para conectar Brest y Quimper con el centro de París durante todo el año.

Te invitamos a consultar nuestra página de guía práctica del aeropuerto de París-Charles de Gaulle para toda la información. Además, descubre los diferentes proyectos de Ouigo aquí.