Un artículo de Chloe L, agregado el 07 de noviembre de 2023 3 min. lectura

Con un balance muy positivo de los primeros 9 meses de 2023 para ADP, una hospitalidad que está en pleno apogeo en la zona del aeropuerto y la amortización anticipada de su deuda por Aire Francia, todos los indicadores muestran una fuerte recuperación en 2023.

El informe ADP de enero a septiembre

La facturación consolidada de los nueve primeros meses de 2023 deADP aumentado en un 21,8% respecto al mismo periodo de 2022, alcanzando los 4 millones de euros. Este crecimiento se atribuye a varios segmentos de la empresa:

  • Los segmentos de Actividades Aeronáuticas y Desarrollos Internacionales y Aeroportuarios se beneficiaron de la reanudación del tráfico en París, con un aumento de 18,4% (equivalente al 91,4% del nivel de tráfico de 2019), así como a nivel internacional, especialmente en los aeropuertos TAV, con un Aumento del 24,1% (es decir, el 97,8% del nivel de tráfico de 2019).
  • El segmento Retail & Services registró un sólido crecimiento gracias a la recuperación del tráfico en París y al continuo aumento de los ingresos por pasajero de Extime Paris, que alcanzó los 29,7€ para los primeros nueve meses de 2023. Además, el número de puntos de venta abiertos aumentó respecto al mismo periodo de 2022.
  • El segmento inmobiliario también experimentó un crecimiento, en particular gracias a los alquileres adicionales de los activos adquiridos en plena propiedad durante 2022.

Se han confirmado las previsiones y objetivos financieros para todo el año 2023, con un Facturación de 4 millones de euros. para los nueve primeros meses de 2023, frente a los 3 millones de euros del mismo periodo de 384, lo que supone un aumento de 2022 millones de euros, es decir. aumento del 21,8%.

Air France-KLM salda su deuda

En el tercer trimestre, la aerolínea registró un beneficio neto se duplicó respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando los 931 millones de euros. El beneficio operativo también aumentó un 31%, alcanzando los 1,34 millones de euros, mientras que el la facturación aumentó un 6,8%, alcanzando los 8,66 millones de euros.

En cuanto a la deuda, Air France-KLM y Aire Francia han puesto fin a su participación en el programa de ayudas a la recapitalización del Estado francés, lo que indica la recuperación del sector de la aviación tras la pandemia de COVID-19 y la normalización de su situación financiera. Allá La deuda neta de Air France-KLM disminuyó en más de mil millones de euros en los últimos nueve meses, pasando de 6,34 millones de euros a 5 millones de euros a finales de septiembre.

Además de este reembolso anticipado, Ai France-KLM también anunció que había ordenó 50 aviones Airbus A350-900 y A350-1000 para renovar su flota de largo radio. Las primeras entregas están previstas para 2026 y se prolongarán hasta 2030.

Un hotel que siempre está lleno

Según los datos del MKG – observatorio creado por la Oficina de Turismo de Grand Roissy en colaboración con MKG – ¡Los hoteles de Grand Roissy están funcionando de maravilla! De media, la tasa de ocupación para los primeros 9 meses de 2023 es del 74,9%, una cifra superior a 2022 en un 11,2%. La tasa de ocupación alcanzó incluso 83,6% en julio y 82,6% en septiembre. La zona del Aeropuerto tiene una tarifa promedio de 77,8% incluyendo el 86,7% en julio y no bajando del 64,1% (febrero). En cuanto a Allée du Verger, la tasa de ocupación alcanzó 74,1% También en julio se registró la cifra más alta (83,1%). Por último, la zona Villepinte / Paris Nord 2 muestra 67,3% ocupación de enero a septiembre de 2023, incluido el 78,6% en julio.