1905. “Era la época en que aún encendíamos con aceite y en verano cocinábamos en pequeños fogones de carbón; donde la diligencia y sus dos caballos son conducidos durante mucho tiempo por el padre Simon, luego por Baptiste y Mercier, transportados entre Roissy y la estación de Villiers-le-Bel. Era la época del sol de bronce, del franco de plata, del luis de oro. La vida discurría allí, suave, humilde, en la sana poesía rural del duro trabajo cotidiano”. Una paloma.
La casa que ves a la izquierda ha sido destruida y en su lugar está la fuente.
Para saber más… Un vecino de Roissy te cuenta:
En inglés :
« Aquí se encuentra en la avenida Charles de Gaulle (llamada así por el famoso jefe de estado francés). Sube por la calle a tu derecha. A ambos lados hay muchos porches y casas antiguas. Los cuales tienen la particularidad de tener cursos comunes.
Antes del trazado de la carretera del norte, esta avenida era anteriormente la Carretera Nacional 2. Luego conectaba París con el norte de Francia. En ese momento, estaba muy ocupado: era básicamente la arteria principal bordeada de bistrós y pequeñas tiendas. Y no era raro que los viajeros hicieran algunas paradas en nuestro pueblo, por un simple descanso... o a veces por una pequeña avería en el coche...
Para solucionar estos pequeños inconvenientes, los automovilistas podían contar con el garaje de Mallèvre, ubicado en el número 30 en lugar de la residencia. Para encontrar el garaje seguir subiendo por la avenida Charles de Gaulle hasta la primera curva
Este taller lo fundó un amigo de mi abuelo, Gilbert Mallèvre, en 1950. ¡El mecánico de Mallèvre era importante! ¡Incluso fue alcalde de Roissy durante diez años! Si no recuerdo mal, el garaje en realidad estaba ubicado en los establos de la antigua granja de Queney, que una vez fue parte de la propiedad del castillo. Durante mucho tiempo, Maison Mallèvre fue el único garaje del pueblo. La actividad aumentó aún más con el mantenimiento de toda la maquinaria agrícola necesaria para las fincas de la región.
Pero con el desvío de Roissy por la autopista y la desaparición de las numerosas granjas de la región, el tráfico se redujo gradualmente y el garaje de Mallèvre cerró en 1975.«
Todos los derechos reservados. Los textos están escritos por Henri HOUMAIRE