Il 1° ottobre 2021, Gabriel Attal è venuto a incontrare i funzionari eletti locali. L'obiettivo era discutere la futura stazione della linea 17 del Grand Paris Express.
Lo scorso settembre, le associazioni per la difesa dei terreni agricoli hanno presentato ricorso per sospendere i lavori della metropolitana 17. La decisione del tribunale in merito non è ancora stata presa. Il portavoce del governo ha quindi approfittato di questa visita per confermare la sua volontà di mantenere questo sito.
“Anche se ci fosse una sospensione, sarebbe solo per motivi formali e non di sostanza, quindi causerebbe solo un piccolo ritardo. Ribadisco la volontà dello Stato di andare avanti", ha assicurato il portavoce del governo.
Queste parole hanno rassicurato gli eletti della Val d'Oise. In effetti, lo sviluppo di questa zona, situata non lontano dall'aeroporto di Parigi Charles de Gaulle, sembra loro essenziale per aprire il territorio e creare posti di lavoro.
Lo Stato prevede di preservare 400 ettari di superficie in agricoltura ragionata sui 700 ettari in totale. Inoltre, in termini di impatto ecologico, l'implementazione di questa nuova linea mira a incoraggiare i residenti a utilizzare meno i loro veicoli.
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