Em 1º de outubro de 2021, Gabriel Attal veio se encontrar com funcionários eleitos locais. O objetivo era discutir a futura estação da linha 17 do Grand Paris Express.
No passado mês de setembro, as associações de defesa dos terrenos agrícolas interpuseram recurso para suspender as obras do metro 17. A decisão do tribunal sobre esta matéria ainda não foi tomada. O porta-voz do governo, portanto, aproveitou a visita para confirmar sua vontade de manter este site.
“Mesmo que houvesse uma suspensão, seria apenas por motivos formais e não substantivos, por isso só causaria um pequeno atraso. Reafirmo a vontade do Estado de seguir em frente ”, garantiu o porta-voz do governo.
Essas palavras tranquilizaram os funcionários eleitos de Val d'Oise. Na verdade, o desenvolvimento desta área, localizada não muito longe do aeroporto Charles de Gaulle de Paris, parece-lhes essencial para abrir o território e criar empregos.
O Estado planeja preservar 400 hectares de superfície em agricultura racional nos 700 hectares no total. Além disso, em termos de impacto ecológico, a implementação desta nova linha visa incentivar os residentes a utilizarem menos os seus veículos.
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