Um artigo de Vokya D, adicionado em 28 de maio de 2025 3 min. leitura
Entre a proeza técnica e o bailado nocturno, a construção do viaduto do futuro 17 online do Grand Paris Express impressiona. Com mais de 3,5 km de extensão, esse colosso de aço atravessa rodovias e paisagens urbanas para ligar Gonesse a Tremblay-en-France. Uma obra monumental tomando forma sob as estrelas, a poucos passos de Roissy-en-France.
🌉 Uma ponte entre o céu e a terra
É uma estrutura extraordinária que atualmente está subindo no céu da região de Paris. O viaduto da linha 17, junto 3,5 km, tem vista para 14 faixas de rodovia, incluindo os essenciais A1 e A3. A sua missão: permitir que os futuros metrôs operem sobre estas rotas extremamente movimentadas, conectando Gonesse a Tremblay-en-France, passando por Aulnay-sous-Bois e pelo centro de exposições.
No coração do canteiro de obras, está sendo instalado um trecho particularmente emblemático de 200 metros de comprimento: um colosso de aço de 20 toneladas – o dobro do peso da Torre Eiffel – deslizaram delicadamente, usando um sistema de polias e água com sabão, sobre estacas de concreto de 6 metros de altura.
🌙 Um canteiro de obras noturno, preciso e espetacular
Para minimizar o impacto no trânsito, estas operações têm acontecia exclusivamente à noite, entre 22h30. e 4h30 da manhã. Durante essas horas, as rodovias A1 e A3 foram temporariamente fechadas, proporcionando ao canteiro de obras um palco gigantesco para suas manobras de alta precisão.
A instalação de cada baía – estes elementos de 30 metros de comprimento, 10 metros de largura e 200 toneladas – requer coordenação precisa. No total, 110 estacas metálicas, com até 14 metros de altura, sustentarão esta ponte aérea que parece flutuar sobre a cidade.
🛠️ Um feito industrial de Cimolai
Feito na Itália pela géant Cimolai – já trabalhando no telhado do centro de Roland-Garros e a Estrutura de contenção de Chernobyl – os elementos do viaduto chegaram em comboio especial. Quase 40 soldadores trabalharam em turnos durante sete meses para montar cerca de sessenta peças, cada uma essencial para a resistência do todo.
A escolha do aço, incomum na França para esse tipo de trabalho, consolidou-se pela sua fineza e resistência. Todo o viaduto tem uma silhueta tubular, perfurado com aros de metal evocando a forma de um túnel, deixando uma vista panorâmica para futuros passageiros.
🚆 Inauguração prevista para 2028
Este viaduto monumental constituirá a ligação aérea entre o futuro estação de metrô do Triângulo de Gonesse e os arredores de Roissy, com comissionamento planejado para 2028.
Símbolo de uma Grande Paris em plena transformação, incorpora a aliança entre design contemporâneo, engenharia de ponta e ambição metropolitana. Um verdadeiro feito que deixará uma marca duradoura na paisagem do norte de Paris – e na mente daqueles que tiverem a sorte de viajar para lá.
Fontes ©Le Parisien ©Grands Projects Company
