Un artículo de Chloé, agregado el 30 de septiembre de 2021 3 min. lectura
El 29 de septiembre de 2021, Air France recibió su primer Airbus A220-300. Este último aparece como el nuevo buque insignia de su red de corto y medio radio. Así, a finales de 2025, los 60 aviones pedidos en 2019 se utilizarán para reemplazar gradualmente a los Airbus A318 y A319, así como a varios Airbus A320. El inicio de los vuelos comerciales comenzará el 31 de octubre a Berlín, Barcelona, Madrid, Milán y Venecia. Durante la temporada de invierno 2021-2022, el dispositivo extenderá gradualmente su red a Bolonia, Roma (Italia), Lisboa (Portugal) y Copenhague (Dinamarca).
El A220-300 es una palanca importante para mejorar el desempeño económico y ambiental de Air France. De hecho, el coste en la oficina central se reducirá en un 10%, con un -20% de emisiones de CO.2 y -34% de las emisiones sonoras. Por tanto, estas características jugarán un papel decisivo en la reducción de la huella medioambiental de Air France y en la consecución de sus objetivos de desarrollo sostenible. Como resultado, para 2030, la compañía habrá reducido todas sus emisiones de CO en un 50%.2 por pasajero / km en comparación con 2005. Esto representa una disminución del 15% en valor absoluto. Además, para 2050, Air France desea alcanzar el objetivo climático de cero emisiones netas de CO.2.
Este airbus lleva el nombre de “Le Bourget” en homenaje a la historia de la ciudad, profundamente ligada a la aeronáutica. Así, encontramos en la parte delantera de su fuselaje y en sus aletas el caballito de mar alado, símbolo histórico de la empresa.
Confort óptimo para el nuevo Airbus
El Airbus A220-300 de Air France tiene 148 asientos con 5 asientos por fila. Por lo tanto, esto permite que el 80% de los clientes se beneficien de un asiento en el lado de la ventana o del pasillo. Además, ofrece dos cabinas de viaje, Business y Economy, y acceso a Conexión de Air France, la oferta de conectividad de la empresa. El sillón es el más ancho del mercado (48 cm). Inclinable a 118 grados y equipado con un reposacabezas ajustable, está tapizado en cuero y tiene espumas ergonómicas para mayor comodidad. Esto se complementa con una tableta grande de una sola pieza, un portavasos, una bolsa de literatura, enchufes USB A y C individuales. Finalmente, encontrará un soporte para tableta o teléfono inteligente integrado en el archivo.
Asimismo, las grandes ventanas panorámicas promueven la luz natural durante todo el trayecto. Desde el embarque hasta el aterrizaje, diferentes ambientes luminosos dinamizan las fases de bienvenida y desembarque. Finalmente, como ocurre con toda la flota de Air France, el aire de la cabina se renueva cada 3 minutos gracias a un sistema de reciclaje mediante filtros tipo HEPA (Aire particulado de alta eficiencia) eliminando el 99,9% de partículas y virus.
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