Un article de , ajouté le 02 juillet 2020 1 min. de lecture

Avant de relier la N2 et la N3 (de Claye-Souilly à Compans), il est nécessaire de doubler la D212 (pour la faire passer de deux fois une voie à deux fois deux voies). Ces travaux, initiés par le Conseil départemental il y a cinq ans, ont repris à l’automne 2019 pour un an et demi.

Ces travaux verront également la création d’un ouvrage d’art, en l’occurrence un pont, à Compans.

La circulation sera modifiée sur la D212 durant toute la durée des travaux : la vitesse sera réduite et les dépassements interdits. Une partie des travaux sera réalisée de nuit afin de limiter les nuisances et les difficultés de circulation.

La liaison entre Meaux et Roissy permettra le développement de la Seine-et-Marne, et notamment le nord du territoire. En effet, le Pays de Meaux fait la promotion d’une filière de sous-traitance aéronautique et aéroportuaire sur son territoire. La nouvelle voie permettra ainsi de relier Meaux à l’aéroport en 30 minutes seulement.

Les travaux sont financés par le Conseil départemental et le Conseil régional, à hauteur de 7,5 millions d’euros.

Le premier tracé de cette déviation Roissy Meaux date de 2002