Um artigo de Chloe L, adicionado em 10 outubro 2023 2 min. leitura
As obras do 17 online do metro de Paris está a progredir bem e a construção já completou metade do seu percurso.
A linha 17 está chegando!
A linha 17 do metrô de Paris atingiu um marco importante com a chegada da perfuradora de túneis de Florença Bonneuil-na-França em Val d'Oise, marcando assim a conclusão de mais da metade do percurso desta linha. Agora só resta 11,5 km de pista a serem construídos.
Mais da metade do traçado da futura Linha 17, que conecta Saint-Denis Pleyel a Mesnil-Amelot, já está em funcionamento, com quase 15 km de túneis já escavados. Em Val-d'Oise, esta linha servirá uma única estação, a de Triângulo de Gonesse, localizado entre o Aeroportos Charles de Gaulle e Bourget. Irá garantir a transição entre a parte subterrânea e a parte aérea da linha 17. A parte aérea do projecto ficará brevemente visível com a construção de um viaduto acima da A1 e da Rd40. É importante ressaltar que a estação Triângulo de Gonesse só estará operacional em 2028.
Um futuro centro de transportes
No leste de Val-d'Oise, certas cidades sofrem por vezes de conectividade insuficiente à rede de transportes. A Linha 17 visa preencher esta lacuna. Nos próximos anos, Val-d'Oise não será mais apenas um ponto de partida para os trabalhadores. A estação de trem Mesnil-Amelot em Seine-et-Marne se tornará uma estação conveniente de partida e chegada para viajantes que vão a Paris ou aos subúrbios próximos. Esta estação será conectada à estação Saint-Denis – Pleyel, um futuro “centro de transportes” perto de Val-d'Oise, que acomodará as linhas 14, 15, 16 e 17 do metrô de Paris.
A criação da Linha 17 promoverá o emprego na região leste do departamento, reduzindo o tempo de viagem. Isso tornará a área atraente. A ideia é torná-la uma artéria económica, onde possamos chegar rapidamente a dois aeroportos, dois centros de exposições e vários centros comerciais.
