Um artigo de Vokya D, adicionado em 07 dezembro 2023 4 min. leitura
O RER V ou VIF (Réseau Vélo Île-de-France) não se apresenta como uma nova rede ferroviária, mas sim como um vasto projeto de ciclovia que cobre toda a Île-de-France. Constitui uma nova alternativa para viagens agradáveis e seguras de bicicleta por toda a região.
Diante da saturação dos transportes: o ciclismo, uma alternativa crucial
Num contexto onde as estradas e os transportes públicos alcançam sua capacidade máxima, a bicicleta surge como um solução essencial oferecer aos residentes da Ile-de-France viagens agradáveis e eficientes. No entanto, a chave do sucesso reside na implementação local para instalações ciclísticas contínuas e seguras. Ao contrário do transporte público e do automóvel, o ciclismo ainda não dispõe de uma rede dedicada.
Uma iniciativa que nasce da preocupação com a segurança do ciclismo
Lançado em 2019 por um coletivo (Coletivo de Ciclismo Île-de-France) ciclistas engajados Ansiosa por garantir a segurança das viagens de bicicleta, a Réseau Vélo Île-de-France (VIF) – anteriormente conhecida como RER V – ganha forma com um grande projeto. Dispõe sobre a criação de 11 ciclovias até 2025 a 2030, uma iniciativa visionária para oferecer aos residentes de Ile-de-France encostas seguras e contínuas, contornando assim os perigos a que os ciclistas estão frequentemente expostos na região, particularmente em Paris. Para concretizar esta visão, a região de Île-de-France está empenhada em investir 500 milhões de euros, tornando a VIF a maior rede expressa de bicicletas do mundo.
Rotas claras e identificáveis
Futuras linhas VIF oferecerão rotas aos ciclistas claramente identificado e fácil de seguir, inspirado no conceito de transporte público. Cada linha terá uma cor distinta, como o metrôs, bondes ou RER, permitindo que os ciclistas identifiquem rapidamente sua rota. Aqui está uma visão geral das linhas planejadas:
V1: Le Mesnil-Aubry – Arpajon
V2: Vélizy-Villacoublay – Aeroporto Charles-de-Gaulle
V3: Maurepas – La Verrière – Parc des Expositions Villepinte – Claye-Souilly
V4: Cergy-Pontoise – Marne-la-Vallée Chessy
V5: Poissy – Pontault-Combault
V6: Cergy-Pontoise – Tournan-en-Brie – Verneuil-l’Etang
V7: Mantes-la-Jolie – Saint-Fargeau-Ponthierry – Melun
V8: Prazer – Paris
V9: Saint-Nom-la-Bretèche – Paris
V10: Cinto Pequeno
V20: Grande Cinto
Linhas reconhecíveis para navegação intuitiva
Com cores distintas atribuídos a cada linha, os ciclistas poderão orientar-se facilmente e seguir o seu percurso sem dificuldade. Esta codificação visual garantirá maior visibilidade, simplificando assim a navegação de bicicleta em toda a Île-de-France. O objetivo é fazer as ciclovias VIF também são reconhecíveis e intuitivas que o transporte público, proporcionando aos ciclistas uma experiência de viagem agradável e conveniente.
Acesso rápido de bicicleta ao Aeroporto Charles de Gaulle saindo de Paris
Graças ao linha V2 do Réseau Vélo Île-de-France (VIF), um novo capítulo se abre para os ciclistas da Ile-de-France, oferecendo uma conexão direta de bicicleta entre Aeroporto Charles de Gaulle e Vélizy-Villacoublay. Esta ambiciosa iniciativa visa tornar o aeroporto acessível de bicicleta saindo de Paris em apenas uma hora, oferecendo assim uma alternativa rápida e sustentável para viajantes ecologicamente conscientes. Atualmente, o projeto da linha V2 exibe um status de progresso de 55%. A obra, meticulosamente planeada, caminha para o seu conclusão prevista para 2025, data em que os ciclistas poderão aproveitar ao máximo esta nova ligação entre o aeroporto e Vélizy-Villacoublay.
Paris ao aeroporto CDG de bicicleta, em breve será possível!
